Azyl drogowy Consul 50 - element wewnętrzny ZAW 50

Opis

Azyl drogowy Consul 50 element wewnętrzny ZAW 50 to moduł systemu segmentowego Consul 50 przeznaczony do wypełniania wewnętrznej powierzchni wysp dla pieszych, stref wyłączonych z ruchu i układów separujących ruch. Montuje się go na stałych nawierzchniach drogowych jako część segmentowego układu azylu.

Cechy elementu wewnętrznego Consul 50

Element wewnętrzny ZAW 50 wypełnia środkową część azylu i uzupełnia układ tworzony przez elementy zewnętrzne oraz narożne systemu Consul 50.

Wymiar 500x500x100 mm odpowiada modułowi systemu Consul 50, dzięki czemu element można łączyć z pozostałymi segmentami azylu.

Granulat gumowy zapewnia odporność elementu na warunki zewnętrzne typowe dla infrastruktury drogowej.

Kolor ceglasto-czerwony nadaje elementom azylu spójny, estetyczny wygląd po ułożeniu segmentów.

Metalowe łączniki stabilizują połączenie segmentów systemu Consul 50 i pomagają utrzymać spójny układ elementów po montażu.

Gumowe zaślepki śrub ograniczają kontakt wody z mocowaniami i zabezpieczają punkty montażowe w trakcie eksploatacji.

Montaż na stałym podłożu obejmuje nawierzchnie betonowe, asfaltowe i z kostki brukowej, przy użyciu dedykowanych kompletów montażowych.

Korzyści z zastosowania elementów Consul 50

Umożliwia wypełnienie powierzchni azylu w układach, które wymagają większej liczby segmentów wewnątrz obrysu wyspy.

Ułatwia budowę większych wysp segmentowych ponieważ element wewnętrzny pozwala uzupełnić powierzchnię między elementami krawędziowymi.

Porządkuje strefy wyłączone z ruchu przez fizyczne uformowanie powierzchni, na którą pojazdy nie powinny wjeżdżać ani parkować.

Pozwala budować różne układy z jednego systemu, ponieważ segmenty Consul 50 można wykorzystać przy wyspach dla pieszych, szykanach i strefach separujących ruch.

Umożliwia korektę układu azylu podczas remontów lub zmian organizacji ruchu, ponieważ segmenty można demontować i przenosić.

Zastosowanie azylu drogowego Consul 50 w organizacji ruchu

Wyspy dla pieszych na przejściach system Consul 50 pozwala fizycznie wydzielić przestrzeń oczekiwania między pasami ruchu, a element wewnętrzny ZAW 50 wypełnia powierzchnię wyspy wewnątrz jej obrysu.

Strefy wyłączone z ruchu przy skrzyżowaniach azyl segmentowy tworzy fizycznie wydzieloną powierzchnię ograniczającą niepożądany wjazd lub parkowanie.

Rozdzielanie pasów ruchu na jezdni układ segmentów wyznacza widoczną powierzchnię separującą części jezdni zgodnie z przyjętą organizacją ruchu.

Szykany przed wjazdem do miejscowości segmenty azylu drogowego mogą tworzyć zawężenie lub przesunięcie toru jazdy, które wspiera uspokojenie ruchu.

Zabezpieczenie powierzchni przy skrzyżowaniach system ogranicza przypadkowy wjazd w obszary wyłączone z ruchu i porządkuje prowadzenie pojazdów.

Czasowa zmiana organizacji ruchu podczas remontu demontowalne segmenty można przenieść lub wykorzystać do przebudowy układu wyspy.

Montaż elementu wewnętrznego ZAW 50

Element wewnętrzny ZAW 50 należy montować na stałej nawierzchni: betonie, asfalcie lub kostce brukowej. Segment łączy się z pozostałymi elementami systemu Consul 50 za pomocą metalowych łączników i dedykowanych kompletów montażowych. Połączenia zabezpiecza się gumowymi zaślepkami śrub.

Krajowa Ocena Techniczna IBDiM dla azylu Consul 50

Azyl drogowy Consul 50 posiada Krajową Ocenę Techniczną wydaną przez IBDiM. Dokument potwierdza możliwość stosowania rozwiązania w zakresie określonym dla tego typu urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.