Separator łańcuchowy żółty 600x160x160 mm

Opis

Separator łańcuchowy żółty 600x160x160 mm to modułowy element bezpieczeństwa ruchu drogowego, który służy do fizycznego wydzielania pasów ruchu, powierzchni wyłączonych z ruchu oraz granic stref parkingowych i manewrowych. Łańcuchowy kształt umożliwia swobodne modelowanie przebiegu wygrodzenia po linii prostej, po łuku i wokół elementów organizujących ruch.

Separator łańcuchowy żółty – cechy i funkcje

Granulat gumowy SBR tworzy korpus przeznaczony do pracy w przestrzeniach drogowych, parkingowych i przemysłowych, gdzie element może być narażony na kontakt z pojazdami oraz warunki zewnętrzne.

Moduł 600x160x160 mm ułatwia planowanie przebiegu wygrodzenia, ponieważ pozwala określić liczbę elementów potrzebnych do wyznaczenia strefy, opaski ronda lub odcinka przy krawędzi placu.

Kolor żółty dobrze odcina się od ciemnej nawierzchni asfaltowej i posadzek przemysłowych, dlatego pomaga oznaczyć miejsca wymagające szybkiego rozpoznania przez kierowcę.

Łańcuchowa geometria ukłądu pozwala prowadzić linię separatorów zgodnie z kształtem przejazdu, powierzchni wyłączonej z ruchu, wysepki, ronda albo strefy przy wjeździe.

Otwory montażowe umożliwiają przykręcenie separatora do nawierzchni przy użyciu odpowiednich elementów mocujących, gdy układ ma pełnić funkcję stałego wygrodzenia.

Warianty kolorystyczne czerwony, żółty, biały i czarny pozwalają dopasować kolor elementu do sposobu oznaczenia strefy oraz pozostałych separatorów w danym układzie.

Korzyści dla organizacji ruchu

Uczytelnia przebieg granicy strefy tam, gdzie kierowca musi szybko rozpoznać, którędy prowadzi przejazd, a która część nawierzchni pozostaje wyłączona z ruchu.

Pomaga utrzymać stały układ ruchu na parkingach i terenach firmowych, ponieważ fizycznie wyznacza granicę, której nie powinny przekraczać pojazdy.

Ogranicza wjazd poza wyznaczony obszar przy wysepkach, krawędziach placów i opaskach rond, gdzie potrzebne jest widoczne prowadzenie kierowcy.

Porządkuje przestrzeń manewrową przez oddzielenie stref przejazdu, postoju i powierzchni technicznych, które powinny pozostać wolne.

Wspiera estetyczne oznaczenie obiektu dzięki powtarzalnemu układowi separatorów w jednym kolorze lub w zestawieniu z innymi wariantami systemu.

Gdzie stosować separator łańcuchowy żółty?

Powierzchnie wyłączone z ruchu na drogach wewnętrznych – separator wskazuje fizyczną granicę obszaru, na który pojazdy nie powinny wjeżdżać.

Parkingi komercyjne i firmowe – żółty moduł pomaga uporządkować przebieg przejazdu oraz oddzielić strefy dostępne od niedostępnych dla ruchu.

Wjazdy do garaży i zwężone odcinki przejazdu – element wyznacza krawędź toru jazdy albo rozdziela kierunki ruchu w miejscu o ograniczonej szerokości.

Wysepki, ronda i opaski prowadzące – łańcuchowy kształt pozwala ułożyć separator po łuku i dopasować linię wygrodzenia do geometrii elementu drogowego.

Place manewrowe i obszary magazynowe – separator wyznacza granice stref przejazdu, postoju lub fragmentów nawierzchni, które mają pozostać wolne.

Montaż stały i planowanie przebiegu wygrodzenia

Separator należy stosować tam, gdzie granica strefy ma być widoczna, fizyczna i utrzymana w stałym położeniu. Otwory montażowe pozwalają przykręcić element do nawierzchni przy użyciu dedykowanych mocowań. Przy doborze liczby modułów należy uwzględnić długość wygrodzenia, przebieg linii, promień łuku oraz rodzaj podłoża.