Skip to content
Geze

Siłownik GEZE RWA K 600 T ramieniowy, do napowietrzania klatek schodowych, bez konsoli, opóźnienie otwierania, drzwi 2-skrzydłowe (137450)

2 903,76 zł
sparta.com.pl Zobacz w sklepie

Opis

Siłownik ramieniowy GEZE RWA K 600 T - produkt do napowietrzania klatek schodowych

Siłownik ramieniowy GEZE RWA K 600 T przeznaczony jest głównie do awaryjnego otwierania drzwi, ale również do codziennego przewietrzania pomieszczeń, szczególnie przydatny, gdy potrzebny jest duży kąt otwarcia. Siłowniki GEZE K600 T w wersji ze swobodnym ramieniem pchającym, mogą współpracować z samozamykaczami GEZE tworząc idealne rozwiązanie dla dróg ewakuacyjnych i otworów napowietrzających. Rozwiązanie pozwalające na uzyskanie dużych kątów otwarcia drzwi. Przy kącie otwarcia napędu wynoszącym 93 skrzydło otwiera się na 90 (w zależności od rozwiązania konstrukcyjnego) w czasie poniżej 60 sekund. Siłownik ramieniowymoże być wyposażony w ramię przylegające swobodnie do powierzchni drzwialbo w ramię połączone nierozłącznie ze skrzydłem. Napęd sterowany mikroprocesorowo - dostępny w wersjach solo i synchronicznej. Synchronizacja wielu napędów bez konieczności stosowania dodatkowych modułów synchronizujących. Siłownik GEZE RWA K 600 T dodrzwi pozwala na regulowanie elektronicznie - łagodny start i zatrzymanie.

Maks. pobór prądu: 1,4 A

Napięcie robocze: 24V DC

Materiał obudowy: Aluminium

Moment obrotowy: 215 Nm

Siła ciągnąca i pchająca: max. 600 N

Wymiary (wysokość x szerokość x długość): 40 x 98,5 x 423mm

Tętnienie szczątkowe: 20 %

Czas włączenia: 30 %

Długość kabla przyłączeniowego: 5 m

Długość niestandardowa kabla przyłączeniowego: 10 m

Min. przekrój żył: 0.5 mm2

Liczba żył: 5 żyły

Temperatura robocza: -5 - 75 C

Stopień ochrony: IP32

Klasa ochrony: III

Funkcja synchroniczna: Tak

Regulowana prędkość otwierania (przewietrzanie): Tak

Możliwość podłączenia siłownika ryglującego: Tak

Rodzaj dodatkowego rygla: Napęd ryglujący

Wyłączenie w pozycji krańcowej wysunięcia: Wewnętrzny czujnik drogi

Wyłączenie w pozycji krańcowej wsunięcia: Wewnętrzny czujnik drogi

Zabezpieczenie przeciążeniowe: Tak

Liczba napędów do synchronizacji: 2

Przystosowanie do KNX: Nie

Montaż na drzwiach: po stronie zawiasów albo po stronie przeciwnej do zawiasów, rozwiązanie ze swobodnym ramieniem pchającym albo z ramieniem połączonym ze skrzydłem

Zintegrowany styk sygnalizacyjny, wykorzystywany np. do sterowania elektrozaczepem.

Silny napęd o wysokim momencie obrotowym

Kabel przyłączeniowy łatwo wymieniany za pomocą wtyku

Zintegrowany styk sygnalizacyjny do sterowania elektrozaczepem lub komunikatów zwrotnych

Drzwi umożliwiają swobodne przechodzenie poprzez dowolne załączanie dźwigni za pomocą rolki dociskowej

Jedno- i dwuskrzydłowe drzwi z instalacją nawiewną do odprowadzania dymu i ciepła