Azyl drogowy Consul 50 - element narożny ZAN 50

Azyl drogowy Consul 50 element narożny ZAN 50 to narożny moduł systemu segmentowego Consul 50, stosowany do wyznaczania bezpiecznych wysp dla pieszych, stref wyłączonych z ruchu i elementów separujących ruch. Urządzenie BRD jest przeznaczone do montażu na stałych nawierzchniach drogowych.

Cechy elementu azylu drogowego Consul 50

Wymiar 500x500x100 mm pozwala dopasować element narożny do pozostałych segmentów systemu Consul 50.

Element narożny ZAN 50 zamyka krawędź wyspy i pozwala prowadzić obrys azylu w konfiguracji dopasowanej do organizacji ruchu.

Granulat gumowy zapewnia odporność elementu na warunki zewnętrzne typowe dla infrastruktury drogowej.

Kolor ceglasto-czerwony nadaje elementom azylu spójny, estetyczny wygląd po ułożeniu segmentów.

Taśma odblaskowa 3M albo mikrokulki szklane stanowią wariant oznakowania krawędzi i poprawiają widoczność azylu w warunkach ograniczonej widoczności.

Metalowe łączniki zapewniają stabilne połączenie segmentów systemu Consul 50 podczas eksploatacji azylu.

Gumowe zaślepki śrub ograniczają kontakt wody z mocowaniami i zabezpieczają punkty montażowe w trakcie eksploatacji.

Montaż na stałym podłożu obejmuje nawierzchnie betonowe, asfaltowe i z kostki brukowej, przy użyciu dedykowanych kompletów montażowych.

Korzyści dla zarządcy drogi i wykonawcy

Ułatwia wydzielenie azylu dla pieszych w miejscu, gdzie przekroczenie całej szerokości jezdni może wymagać podziału przejścia na czytelne etapy.

Porządkuje strefy wyłączone z ruchu przez fizyczne zaznaczenie obszaru, w który kierowcy nie powinni wjeżdżać ani parkować.

Umożliwia zmianę konfiguracji wyspy podczas remontów lub korekt organizacji ruchu, ponieważ segmenty można demontować i przenosić.

Poprawia rozpoznawalność krawędzi azylu po zmroku i przy ograniczonej widoczności, gdy zastosowano taśmę 3M albo mikrokulki szklane.

Pozwala budować różne układy z jednego systemu segmenty Consul 50 można wykorzystać przy wyspach dla pieszych, szykanach, narożach i strefach wyłączonych z ruchu.

Zastosowanie azylu drogowego Consul 50 w organizacji ruchu

Wyspy dla pieszych na przejściach system Consul 50 pozwala fizycznie wydzielić przestrzeń oczekiwania między pasami ruchu, a element narożny ZAN 50 domyka obrys wyspy.

Strefy wyłączone z ruchu przy skrzyżowaniach azyl segmentowy oddziela powierzchnię, na którą pojazdy nie powinny wjeżdżać ani parkować.

Rozdzielanie pasów ruchu na jezdni układ segmentów tworzy widoczną granicę między częściami jezdni zgodnie z projektem organizacji ruchu.

Szykany przed wjazdem do miejscowości segmenty azylu drogowego mogą tworzyć zawężenie lub przesunięcie toru jazdy, wspierając miejscowe uspokojenie ruchu.

Zabezpieczenie naroży i powierzchni przy skrzyżowaniach system ogranicza przypadkowy wjazd w obszary wyłączone z ruchu i porządkuje ruch pojazdów.

Czasowa zmiana organizacji ruchu podczas remontu demontowalne segmenty można przenieść lub wykorzystać do przebudowy układu wyspy.

Montaż i warunki użycia

Azyle drogowe należy montować na stałej nawierzchni: betonie, asfalcie lub kostce brukowej. Segment łączy się z pozostałymi elementami systemu Consul 50 za pomocą metalowych łączników i dedykowanych kompletów montażowych.

Zgodność i certyfikacja

Azyl drogowy Consul 50 posiada Krajową Ocenę Techniczną wydaną przez IBDiM. Dokument potwierdza możliwość stosowania rozwiązania w zakresie określonym dla tego typu urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.