Azyl segmentowy Consul MINI szary – element wewnętrzny
Opis
Azyl segmentowy Consul MINI to modułowe urządzenie bezpieczeństwa ruchu drogowego z granulatu gumowego, które służy do fizycznego wydzielania pasów, ścieżek rowerowych i obszarów wyłączonych z ruchu. Wariant szary z elementem wewnętrznym ZAW tworzy zasadniczy odcinek azylu i jest stosowany w przestrzeni drogowej o ograniczonej szerokości.
Cechy urządzenia BRD Consul MINI
Modułowa budowa azylu pozwala zestawiać kolejne segmenty w ciąg wydzielający przestrzeń drogową; element wewnętrzny odpowiada za przedłużenie zasadniczej części urządzenia.
Wymiar 500 x 500 x 130 mm wskazuje na kompaktową geometrię elementu, właściwą do stosowania tam, gdzie azyl ma porządkować ruch bez zajmowania szerokiego pasa jezdni.
Granulat gumowy z recyklingu stanowi materiał korpusu azylu i zapewnia użytkowy charakter urządzenia w typowych warunkach drogowych.
Odblaskowe mikrokulki szklane SWARCO na krawędziach zwiększają czytelność przebiegu azylu po zmroku oraz przy ograniczonej widoczności.
Element wewnętrzny systemu służy do budowania długości separacji, dlatego jest dobierany do liczby segmentów wymaganych w danym układzie organizacji ruchu.
Połączenie segmentów odbywa się z użyciem metalowych łączników typu H, które pomagają utrzymać spasowanie elementów w jednym ciągu.
Montaż do stałego podłoża przewidziano przez przykręcenie do betonu, asfaltu lub kostki brukowej z użyciem dedykowanych kompletów montażowych.
Korzyści dla zarządcy drogi i wykonawcy
Umożliwia wydłużenie separacji ruchu przez dokładanie kolejnych elementów wewnętrznych, co pozwala dopasować długość azylu do rzeczywistego odcinka wymagającego wydzielenia.
Porządkuje ruch na wąskim odcinku przez wyraźne wyznaczenie granicy przejazdu, co ułatwia prowadzenie pojazdów w miejscach wymagających fizycznej separacji.
Elegancki szary kolor , idealny w miejsca gdzie potrzebny jest estetyczny minimalizm.
Ułatwia dobór do ograniczonej szerokości jezdni dzięki kompaktowemu wymiarowi elementu, gdy konieczne jest wydzielenie przestrzeni bez nadmiernego zawężenia toru ruchu.
Poprawia widoczność przebiegu azylu dzięki mikrokulkom odblaskowym na krawędziach, co ma znaczenie przy nocnym przejeździe oraz w trudniejszych warunkach pogodowych.
Wspiera zmiany organizacji ruchu ponieważ segmentowy charakter urządzenia pozwala na demontaż i ponowny montaż w innym układzie, jeżeli projekt drogowy tego wymaga.
Ogranicza ryzyko niespójnego połączenia segmentów przez zastosowanie łączników typu H i korków gumowych zabezpieczających otwory montażowe.
Zastosowanie azylu segmentowego w organizacji ruchu
Rozdzielanie pasów ruchu na jezdni polega na ustawieniu ciągu segmentów w osi separacji, dzięki czemu urządzenie tworzy fizyczną granicę między torami przejazdu.
Wydłużanie azylu na odcinku separacji wykorzystuje element wewnętrzny jako powtarzalny moduł, który zwiększa długość fizycznego wydzielenia zgodnie z projektem organizacji ruchu.
Ochrona ścieżki rowerowej przy jezdni wykorzystuje korpus azylu jako element oddzielający ruch rowerowy od samochodowego i wyznaczający krawędź chronionej przestrzeni.
Zabezpieczenie obszaru wyłączonego z ruchu polega na odgrodzeniu powierzchni, na którą pojazdy nie powinny wjeżdżać, przez ciąg widocznych elementów gumowych.
Tworzenie szykany przed wjazdem do miejscowości wykorzystuje azyl do fizycznego zawężenia lub zmiany przebiegu toru jazdy w ramach organizacji ruchu.
Separacja ruchu w centrach logistycznych i strefach przemysł